2010年9月19日日曜日

9月18日 鯖街道をゆく

9月中旬になり朝晩は涼しくなってきました。
最近は仕事の方も嵐の前の静けさで落ち着いていて(?)ホッとひと息つける
3連休の初日、またまた日本海側へのツーリングへ行ってきました。
今回は鯖街道(R367~R27)を走るルートです。
京都を通る地道のルートなので混雑を避ける為早めの午前6時半出発。
今回も遅刻はしませんでした(笑)

朝は涼しいというよりも寒かった・・・気温は23度ほどだったようです。
今回はK1300RのM氏とマグナの私、そして・・・バリオスⅡのS氏。

以前は黒フォルツァに乗っていたS氏ですが、この程めでたく大型免許を
取得!そしてこのバリオスは以前にM氏が乗ってたやつを貰ったそうです(笑)

遅ればせですが、この夏我ら3人が新調した夏用バイクジャケット!
メーカーはコミネ。襟元にはBOSCHのワッペン、右肩には何故か
NASAのワッペン(笑)メッシュ地で風通しがよく涼しいのですが
この朝は寒いのなんの(汗)インナーをもう少し着込めば良かった~

鯖街道の終着はまたしても小浜市(笑)
まずは久須夜ヶ岳に登る事に。エンゼルラインを走り登った先には
日本海の絶景が待っています。
絶景その②
左の方にちょこっと小浜市街が見えています。
絶景その③
海岸線は結構入り組んでますね~

さて、日本海の絶景を楽しんだ後は、昼ご飯・・・という事で
またしてもこちら「こだま食堂」のわらじ丼となりました(笑)
昼ご飯も終わってお次は舞鶴の赤レンガ倉庫にでも行ってみますか・・・
という事になり、舞鶴若狭自動車道でもって一路舞鶴へ。
赤レンガ倉庫まであと一歩な所で信号待ちをしていると、横手に
海上自衛隊の基地があり、一般見学が出来るらしい!
これは行っとかないと!と急遽目的地変更~基地に突入です。

受付にてこのような見学証をもらい、見学開始です。

いきなり「お~イージス!あれが見たい~」と思いますが、我々が乗船
出来るのはこちら↓
この3艘並んでる内の真ん中の艦を見学出来るのだそうです。

まじかに見る艦は実に美しい!
いよいよ乗船です。艦名は護衛艦「まつゆき」
主要武器一覧・・・こういうのワクワクしますね~(笑)
74式アスロック
ここから発射されるのはミサイルだと思っていましたが魚雷だったんですね。

62口径76mm速射砲
後ろに出入り口があったので「中に入って操縦?」と思ってしまいましたが
勿論無人遠隔操縦だそうです(笑)
ブリッジ。中見てみたい~でも中は見せてもらえませんでした(涙)
上部甲板、ヘリの格納庫でしょうね。こちらも非公開。
お隣にいた高速艇。名前は隼乗りの人が喜びそうな名前「はやぶさ」(笑)

乗船は出来ませんが、イージス艦をまじかに見れました!
イージスのレーダー郡。レーダー稼動時には全員艦内に退避しないと
いけないらしいですが・・・外にいたらどうなるんでしょうね?
ちょうど西日になっていたのが残念(汗)
今まさに日本海もきな臭い動きが多いので是非とも活躍して欲しい!
こちらは結構デカイ艦。何でしょう?と近づいてみると・・・
補給艦「ましゅう」
ネームプレートが結構かわいい感じ(笑)
後で調べると海上自衛隊最大級の艦だそうです。
そしてこの見覚えのある給油ホース。
この艦はインド洋での対テロ作戦への支援活動に派遣されていた艦です。
最近の自衛隊でもっとも活躍していた艦ではないでしょうかね~。
ご苦労様でした!


と、じっくり見て回って気づけばもう16時を回っている・・・
基地を離れ足早に帰路に着く事に。
帰りは若狭舞鶴自動車道で一気に三田西まで下ってそこから地道走行。
地元に到着したのは18時頃。すでに暗くなっておりました。


噂では今年は猛暑の夏からいきなり寒い冬になるのでは・・・
という事ですがどうなんでしょうね~
本来ならいい季節になるのでまた色々走りましょう!

2010年8月29日日曜日

8月28日 ソースカツ丼を食べにオバマへ

早いもので8月ももうすぐ終わり。
M氏より「舞鶴に海鮮丼を食べに行こう」と誘われるも私は海鮮丼が
苦手(汗)なので替わりにソースカツ丼を食べに福井県小浜市まで
行く事に決定。
小浜市と言えばオバマ大統領の応援をしてた町ですね~。
今もしてるんでしょうか?
今週あまり寝れてない為、朝は8時出発にしてもらいました(汗)
三田西から高速を走り小浜へ。これだけ走って無料というのは実にありがたい。
11時には目的地到着。
ソースカツ丼で検索し見つけた「こだま食堂」、ところがまだ準備中・・・
店が開くまですぐ横の若狭フィッシャーマンズワーフにて時間潰し。
店内に1つだけオバマ大統領の似顔絵を見つけましたが・・・
一時期のオバマ熱は冷めてしまってるようでした(笑)
11時半を過ぎしばらくしてようやく開店(汗)
一番目のお客となりました。
注文するのはもちろんソースカツ丼。
私は、このお店のちょっと有名なメニュー「わらじカツ丼」を注文・・・
でやってきたのがこれ。噂どおりカツがはみ出している(汗)
お値段は893円
蓋を取るとこんな感じ。
カツとご飯のバランスが取れてないやん・・・という心配はご無用。
セルフでご飯はおかわり自由だそうです(笑)
このやたらとデかいカツですが、実はこんなに薄いもの(笑)
通常のカツを叩いて薄く延ばしてるらしい。
肉は脂身がほとんどなくソースも辛すぎずあっさり目なのでガツガツ
食べれます。薄いので駄菓子屋のお菓子な感じも少ししましたが(笑)
一気に完食致しました!
若狭湾に停泊中の帆船日本丸。遠くで見ても綺麗な船ですね~
食べるもの食べたので帰ることに。
帰路は地道を使い小浜から京都の名田庄に向かい、それから南下
するルート。
特別渋滞する事無く16時過ぎには地元に到着。
今回M氏はBMWでした。


今回はただソースカツ丼を食べる為に訪れた小浜市(笑)
若狭湾には遊覧船など出てて有名らしい岩の景観などの
あるようなのでまたいつかゆっくり訪れるのもよいかと。

8月22日 生野銀山納涼ツーリング

猛暑の続く8月、茹だる様な暑さと連日の仕事の忙しさでグロッキー状態な私・・・。
同じくグロッキーな感じのM氏と共に生野銀山へ涼みに行ってきました。
朝7時地元出発。朝の暑さは少しましになってきたようです。
今回M氏はエリミネーターです。チューンアップしスピードアップ出来たそうです。
10時過ぎには生野銀山に到着。代官所の門がお出迎え。
ここは戦国時代から続く日本有数の鉱山です。
明治になって大河ドラマで話題の岩崎弥太郎率いる三菱に払い下げられた
そうです。
ここで使われていた重機。明延の重機よりもだいぶ小さいです。
鉱山入り口前、山からは滝が流れてたりします。
ちょっとした憩いスペースですが、この頃になるとすでに茹だるような
暑さに・・・(汗)
暑い~といいながら入り口に向かうと、この場所からすでに坑内の冷気の
ため涼しくというより寒くなってきました。
坑内は常に気温13度程度だそうです。Tシャツだけでは寒いくらい。
人形で当時の作業の様子を案内しています・・・が、その人形がどうも
おかしい(笑)
今では明るく出来るでしょうが、当時は油壺で灯した明かり1つぐらい
だったでしょうからね~まともな職場ではなかったでしょう。
ちなみに展示で皆赤フンなのは訳あっての事なのでしょうかね?
鉱山跡では必ずあります、お酒の貯蔵倉。
江戸時代にこんなマシンが!という事ではなく、江戸時代と近代との
作業風景がごちゃ混ぜになってます。
坑内奥に行くほど近代になって行きます。
火薬を運ぶ作業員。
この白く水が流れてるように見える部分が鉱脈だそうです。
で、そこを見つけたら手で掘っていく。なんとも根気の要る作業だこと(汗)
鉱山名物発破風景(笑)
入り口にあった重機、ローダーの使われ方を解説した図。
あまりに簡単に書いてないかこれ?人の手なんて一本線だし(笑)
こちらは日本有数の鉱脈。その幅70センチ!?
坑内の移動に使われた電車。さて乗客は?
イケメン揃い(笑)
というか、ここのマネキン達皆外人やん(笑)
最後のお代官様までもが外人さん(笑)着物とちょんまげが絶妙。
と、突っ込み所満載な坑道から出ると、猛暑と刺すような日差しが
涼しくなった体に襲い掛かってきました(汗)
鉱石1トン辺りで取れる金と銀。こんなに少ないの!?
貴重というより、割に合わないって感じ(汗)
明治時代に導入された水力発電機。これは1999年まで使われてた
そうです。
来た時は我々のバイクだけだったのですが帰る頃にはご覧の通りいっぱい。
まだまだ人気のある場所のようです。
生野銀山を後にして、我々が向かった先は「日本のへそ」
こちらの「日本のへそ公園駅」1日数本しか止まらない無人駅。
こちらが「日本のへそ」
もっと派手な施設を想像してましたが、実に質素な佇まいです。
「日本のへそ」を後にして帰路につくことに。
宝塚に入ってしばらくすると突然M氏が「あと300mほどしたら
止まるから」と・・・何事かと思っていたら
じゃ~ん!メーターが7のぞろ目になりました!(笑)
丁度のタイミングで止まる事が出来るとは、おめでとうございます!


帰宅は16時頃、猛暑の中でのツーリングはさすがに疲れ、帰宅後
シャワーを浴びて即寝てしまいました(汗)